12月11日，由駐陜央企中鐵寶橋集團(tuán)有限公司參建的粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通工程——黃茅�？绾Ｍǖ勒�式通車試運(yùn)營(yíng)。

　　作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工建設(shè)的跨海通道工程，黃茅�？绾Ｍǖ理�(xiàng)目東連港珠澳大橋，西接西部沿海高速，是組成粵港澳大灣區(qū)的重要跨江通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)約31km，海上段長(zhǎng)度約14km，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。其中，中鐵寶橋承制了該項(xiàng)目G3標(biāo)段黃茅海大橋主橋鋼箱梁與主塔鋼錨梁的生產(chǎn)制造任務(wù)。

　　項(xiàng)目主橋黃茅海大橋采用了三塔斜拉橋設(shè)計(jì)，單孔跨徑720米，橋梁全長(zhǎng)2200米，為世界最大三塔公路斜拉橋，與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，對(duì)構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，助力大灣區(qū)加快形成世界級(jí)交通樞紐具有重要意義。

　　據(jù)悉，在黃茅海大橋建設(shè)中，中鐵寶橋依托浙江省最大鋼梁鋼結(jié)構(gòu)制造基地——中鐵寶橋舟山鋼橋梁基地，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋼橋梁智能制造“五線一系統(tǒng)”，涵蓋板材智能下料切割生產(chǎn)線、板單元智能焊接生產(chǎn)線、節(jié)段智能總拼生產(chǎn)線、鋼箱梁智能涂裝生產(chǎn)線、鋼護(hù)欄智能制造生產(chǎn)線以及車間制造執(zhí)行智能管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋼橋梁制造自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化、綠色化，單元件制造智能設(shè)備使用率達(dá)100%，生產(chǎn)效率提高了40%以上。

　　針對(duì)黃茅海大橋鋼箱梁制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)復(fù)雜、制造難度大等特點(diǎn)，中鐵寶橋積極開展技術(shù)攻堅(jiān)，通過(guò)研發(fā)使用大斷面分體式鋼箱梁結(jié)構(gòu)一次整體組拼及微變形無(wú)應(yīng)力控制技術(shù)、基于協(xié)作式焊接機(jī)器人的分體式鋼箱梁全場(chǎng)景自動(dòng)化焊接及全過(guò)程無(wú)碼制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了分體鋼箱梁幾何尺寸的高精度制造，有效控制變形，大幅提升了鋼箱梁整體質(zhì)量與耐久性。

　　同時(shí)，中鐵寶橋創(chuàng)新加勁機(jī)器人定位組裝技術(shù)，運(yùn)用多傳感器融合定位算法，攻克了加勁部件定位不準(zhǔn)、效率低下的難題，實(shí)現(xiàn)了加勁部件的快速精準(zhǔn)定位，定位誤差較傳統(tǒng)工藝降低80%以上，有效提高組裝效率與質(zhì)量穩(wěn)定性。在焊接工序方面，自主研發(fā)的 U肋內(nèi)外專機(jī)焊接智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)焊接電流、電壓、焊接速度等參數(shù)，并基于大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，成功解決了焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、易出現(xiàn)缺陷的問(wèn)題，保證焊接質(zhì)量的一致性和可靠性，焊縫探傷合格率高達(dá)99.5%以上。

　　憑借這些技術(shù)創(chuàng)新成果，中鐵寶橋依托黃茅海大橋項(xiàng)目累計(jì)榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，銅獎(jiǎng)2項(xiàng)，并成功申報(bào)發(fā)明專利7項(xiàng)，1項(xiàng)已經(jīng)授權(quán)，同時(shí)在中文核心期刊上發(fā)表論文4篇。

　　項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，中鐵寶橋項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)秉承工匠精神，克服重重困難，精心組織、科學(xué)規(guī)劃，以“建世界一流跨海大橋、創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，以“管理理念成熟、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、施工工藝創(chuàng)新”為標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)施工管理流程和項(xiàng)目規(guī)范化建設(shè)，搭建項(xiàng)目信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)度實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效協(xié)調(diào)；建立完善的質(zhì)量監(jiān)督體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追溯制度，確保質(zhì)量目標(biāo)始終如一；積極探索新的施工工藝和技術(shù)，大幅提升焊接質(zhì)量和工作效率。(胡兵儒)

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