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　　中新網(wǎng)西安1月1日電 (阿琳娜 張遠 焦健)2022年元旦零時，滿載著50個集裝箱電子配件、跨境電商產(chǎn)品的跨境電商專列駛出西安國際港，中歐班列長安號(西安—圣彼得堡—曼海姆)跨境電商專列開行。

　　這趟“新年班列”駛離西安國際港站后，從滿洲里口岸出境，穿過俄羅斯，抵達圣彼得堡，換乘輪渡到德國穆克蘭港，再換乘鐵路，最終抵達德國曼海姆，總行程約12808公里，全程運輸時效約16天至18天。

　　中歐班列長安號(西安—圣彼得堡—曼海姆)跨境電商專列的開行，是西安國際港務(wù)區(qū)繼寬軌直達斯瓦夫庫夫和經(jīng)加里寧格勒到穆克蘭線路之后，新開行的又一通往歐洲的大通道。

　　該線路繞開了過去途徑東歐部分國家入境歐盟的傳統(tǒng)線路，僅經(jīng)俄羅斯后直抵德國，規(guī)避了部分傳統(tǒng)站點擁堵造成的班列運行不穩(wěn)定的情況，同時，這條新線路無需二次換裝且使用全程統(tǒng)一運單一票到底，減少了貨物運輸潛在的風險，不僅為國際物流和貿(mào)易企業(yè)提供了新的高質(zhì)量的國際物流通道，對保障中歐貿(mào)易和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定也起到了重要作用。

　　“這次我們裝運了來自全國各地企業(yè)的貨物，有服裝、汽配等豐富的品類，只需要十幾天，貨物就能到達歐洲了�！变J昂(西安)國際物流有限公司現(xiàn)場操作經(jīng)理賈敏介紹，中歐班列長安號不但有效幫助企業(yè)節(jié)約了運營成本，更在時間上保證了客戶能準時收貨。

　　“跨境電商對運輸時效要求高，此次開通的班列線路環(huán)節(jié)少，通關(guān)關(guān)務(wù)少，列車時間可控性強，途徑國家少，運行穩(wěn)定，較少發(fā)生擁堵，最大程度保證了貨物能及時交付到客戶手上。”西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，該跨境電商專列運行穩(wěn)定后，可實現(xiàn)每周發(fā)車2列至3列去程。

　　中歐班列長安號開通“綠色通道”，對到達西安的物流車輛進行全程引導(dǎo)護送，并對車輛張貼封條，施行“貨車不停留、司機不離艙”的閉環(huán)式管理；西安國際港務(wù)區(qū)積極發(fā)揮“+西歐”通道優(yōu)勢，織線成網(wǎng)，公鐵聯(lián)運，引導(dǎo)部分公路運輸至安康東站后鐵路轉(zhuǎn)運至西安國際港站，實現(xiàn)遠端集結(jié)，確保疫情期間中歐班列長安號貨物穩(wěn)定流通。

　　據(jù)悉，2021年中歐班列長安號全年開行突破3800列，運送貨物總重達284.8萬噸以上，累計開行突破11300列，國際貨運干線增加至16條，全面覆蓋亞歐大陸全境，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。(完)

　　【編輯：梅鐿瀧】