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　　中新網(wǎng)西安8月11日電 (張遠(yuǎn) 閆浩)滿載布料、載客電梯、暖氣片等50車(chē)貨物的X9041次中歐班列(西安)，11日從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(下稱“西安鐵路局”)西安國(guó)際港站開(kāi)出，一路向西駛向哈薩克斯坦，這是陜西累計(jì)開(kāi)行的第10000列中歐班列。

　　自2013年陜西首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái)，中歐班列(西安)開(kāi)行線路覆蓋越來(lái)越廣、班次越來(lái)越密、貨品越來(lái)越多。中歐班列(西安)已經(jīng)成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)雙向發(fā)展的穩(wěn)定貿(mào)易通道。中歐班列(西安)始發(fā)站也從一個(gè)四等小站發(fā)展為集裝箱年吞吐量90萬(wàn)標(biāo)箱的一等站，運(yùn)輸能力同比2013年提升了280.37%。

　　據(jù)西安鐵路局官方介紹，經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展，中歐班列(西安)不但實(shí)現(xiàn)了北上、南下、西進(jìn)的穩(wěn)定運(yùn)輸通道，還進(jìn)一步加大東擴(kuò)的力度，暢通膠州、寧波、黃島、北侖等港口合作，增開(kāi)更多“鐵水”聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的互聯(lián)互通。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從西安國(guó)際港站始發(fā)的中歐班列(西安)國(guó)際線路已經(jīng)達(dá)到15條，覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)的開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)位列中國(guó)第一。

　　西安國(guó)際港站站長(zhǎng)白寬鋒說(shuō)：“中歐班列(西安)運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉�，由最初的鉆井設(shè)備，到如今涵蓋了紡織制品、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、日用百貨、汽車(chē)整車(chē)及配件等9大類。國(guó)際貨運(yùn)班列、跨境電商試點(diǎn)、洋貨碼頭、糧食指定口岸、整車(chē)進(jìn)口口岸等平臺(tái)在西安港如雨后春筍般迅速發(fā)展起來(lái)�！�

　　“疫情以來(lái)，海運(yùn)和航空物流通道不暢。公司隨即選擇了中歐班列(西安)，不但實(shí)現(xiàn)了西安至歐洲的直達(dá)運(yùn)輸，還節(jié)約了時(shí)間成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升了貨物周轉(zhuǎn)率。”隆基綠能科技股份有限公司物流高級(jí)經(jīng)理王博說(shuō)，現(xiàn)在中歐班列(西安)已經(jīng)成為公司交付歐洲客戶的常態(tài)化物流方式。

　　據(jù)介紹，截至今年8月10日，中歐班列(西安)共向海外運(yùn)輸隔離衣、口罩等防疫物資7.1萬(wàn)噸，為開(kāi)展國(guó)際防疫合作提供了有力支持。

　　目前，中歐班列(西安)已輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等主要貨源地，吸引了來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家和中國(guó)29個(gè)省份的貨物在西安港集散分撥。中歐班列(西安)運(yùn)輸省外貨物超過(guò)75%，進(jìn)口貨物65%以上由西安分撥至全國(guó)，西安作為輻射中國(guó)、連通歐亞的貨物集散中轉(zhuǎn)樞紐作用日趨明顯。(完)

【編輯：梅鐿瀧】