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油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)最大降幅 加一箱油少花約9元
2024年05月16日 09:57 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)5月15日電(中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,5月15日24時(shí)起,每噸汽油下調(diào)235元,每噸柴油下調(diào)225元。

  上述調(diào)整落地后,油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)首次“兩連跌”,并同時(shí)創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅。機(jī)構(gòu)測(cè)算,此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.18元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.19元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.19元。

  以油箱容量50L的普通私家車(chē)為例,這次調(diào)價(jià)后,車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將少花9元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車(chē),加滿(mǎn)一箱油將省下約30.4元。

資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng)記者 葛成 攝
資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng)記者 葛成 攝

  隆眾資訊分析師劉文杰表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)趨弱運(yùn)行。雖然巴以沖突持續(xù)延宕,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)可能進(jìn)一步延期減產(chǎn),市場(chǎng)局部需求亦有所改善,但美聯(lián)儲(chǔ)官員暗示降息不會(huì)很快到來(lái),市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)高利率對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求的壓力延續(xù),原油期貨價(jià)格跌多漲少。

  “整體來(lái)看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開(kāi)啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口!

  本輪是2024年第十次調(diào)價(jià)。調(diào)價(jià)落地后,成品油價(jià)格年內(nèi)將呈現(xiàn)“五漲三跌兩擱淺”格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2024年5月29日24時(shí)開(kāi)啟。

  “預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示,以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢(shì)。展望后市,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定,地緣不穩(wěn)定性依然存在,且需求端壓力有所減弱。因此,基本面向好背景下,原油價(jià)格仍存積極支撐。

  “短期內(nèi),國(guó)際原油走勢(shì)依然偏弱,消息面對(duì)后期行情仍有打壓,新一輪零售價(jià)下調(diào)概率較大。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷則持不同觀點(diǎn)。(完)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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