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30000臺(tái)牽引電機(jī)下線,西安經(jīng)開區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效
2024年03月29日 11:04 陜西網(wǎng)

  3月26日,西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司第30000臺(tái)牽引電機(jī)成功下線,并舉行慶典活動(dòng)。這是經(jīng)開區(qū)致力于高水平開放和外資企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一個(gè)生動(dòng)縮影。

  阿爾斯通集團(tuán)中國區(qū)總裁耿明,中車永濟(jì)電機(jī)有限公司黨委書記、董事長邢曉東,經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任張俊,西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司董事長張爾華等出席活動(dòng)。

  阿爾斯通是全球軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,業(yè)績遍及世界70多個(gè)國家,年銷售額達(dá)165億歐元,儲(chǔ)備訂單超過900億歐元,業(yè)務(wù)覆蓋從高鐵到城市軌道交通車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、信號(hào)安全以及維護(hù)服務(wù)等業(yè)務(wù),尤其在新技術(shù)、新產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)能力首屈一指。目前,阿爾斯通在華擁有11家合資企業(yè),雇員1萬余人,產(chǎn)品涵蓋軌道交通裝備制造與服務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域,銷售額達(dá)20億歐元。作為軌道交通裝備制造領(lǐng)域在華發(fā)展最成功的外資企業(yè),阿爾斯通參與了國內(nèi)眾多城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  阿爾斯通于2006年在西安經(jīng)開區(qū)設(shè)立西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司,在過往的十八年里,阿爾斯通集團(tuán)不斷將全球最先進(jìn)的牽引電機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到西安,西安經(jīng)開區(qū)成為了阿爾斯通全球產(chǎn)量最大的列車牽引電機(jī)生產(chǎn)地,雙方的深度合作也成為經(jīng)開區(qū)搶抓對(duì)外開放合作機(jī)遇,助推西安先進(jìn)制造業(yè)和開放型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的樣板。

  “在中法建交60周年之際,西安阿爾斯通第30000臺(tái)牽引電機(jī)成功下線標(biāo)志著阿爾斯通在華軌道交通裝備制造領(lǐng)域發(fā)展邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步,更成為中法合作的典范!惫⒚鞅硎荆指兄x西安經(jīng)開區(qū)與合作伙伴中車永濟(jì)公司十八年來對(duì)西安阿爾斯通的支持與關(guān)注,讓企業(yè)能夠在這里茁壯成長、健康發(fā)展。此次第30000臺(tái)牽引電機(jī)的成功下線,堅(jiān)定了企業(yè)在西安的發(fā)展信心,阿爾斯通將繼續(xù)深化在西安的投資力度,進(jìn)一步拓展西安市與阿爾斯通在城市軌道交通領(lǐng)域的合作。

  作為改革開放的產(chǎn)物,西安經(jīng)開區(qū)一直高度重視利用外資工作。經(jīng)開區(qū)緊扣全球服務(wù)貿(mào)易發(fā)展新趨勢(shì)、新特征,以打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放先導(dǎo)區(qū)為目標(biāo),通過促進(jìn)國內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、降低技術(shù)引進(jìn)與輸入壁壘、提升投資便利化水平等方式,穩(wěn)住外資存量,促進(jìn)外資增量,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,聚集了采埃孚、博世力士樂、布勒設(shè)備、依必安派特等一批國際龍頭企業(yè)入駐,對(duì)外吸引力不斷增強(qiáng)。2023年,經(jīng)開區(qū)以25068萬美元的實(shí)際使用外資額正式登頂“全市第一區(qū)”,實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)來”新突破。

  重點(diǎn)企業(yè)的不斷布局和國際合作的不斷突破,為經(jīng)開區(qū)發(fā)展注入了源頭活水。張俊表示,在西安“北跨”加速推進(jìn)的戰(zhàn)略機(jī)遇加持下,經(jīng)開區(qū)正不斷完善對(duì)外投資服務(wù)支撐體系、要素和政策保障,拓展國際產(chǎn)能合作的深度和廣度,全力打造世界一流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū),積極在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化西安實(shí)踐中展現(xiàn)“經(jīng)開擔(dān)當(dāng)”。

責(zé)任編輯:王雨蜻

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