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　　中新網(wǎng)陜西安康8月8日電 題：父子“接力” 新警“小馬”陪伴父親“老馬”最后一次值乘

　　作者 郝黎俊 阿琳娜

　　5日上午，伴著汽笛聲，安康開(kāi)往達(dá)州的6065次列車緩緩駛出，乘警馬金明又開(kāi)始忙碌起來(lái)。不同于以往，今天過(guò)后，從警35年的“老馬”就將光榮退休。而剛?cè)刖�在位輪�?xùn)的兒子馬俊銳也利用休假的時(shí)間來(lái)陪父親最后一次值乘。

　　“老馬”值乘的6065/6次列車是由陜西安康開(kāi)往四川達(dá)州的慢火車。由于票價(jià)低廉、逢站必停，這趟車不僅是大巴山里鐵路職工進(jìn)出的“綠色通道”，更是山里村民外出最便捷的“綠色公交”。

　　由于設(shè)備老舊，車內(nèi)沒(méi)有配備空調(diào)。進(jìn)入8月以來(lái)，陜南戶外溫度高達(dá)40℃，6065/6次列車內(nèi)溫度更是超過(guò)了41℃。

　　“大家來(lái)回走動(dòng)時(shí)，請(qǐng)看管好自己的行李物品�！庇捎谔鞜�，不少旅客選擇在車廂連接處乘涼，“老馬”一邊挨車廂宣傳、反復(fù)提醒，一邊向兒子傳授自己多年工作經(jīng)驗(yàn)，“乘警這工作主要是勤問(wèn)、勤查、勤巡視，你走動(dòng)得多，案子就少�！�

　　慢火車雖然僅有八節(jié)車廂，但從車頭到車尾，一趟下來(lái)，警服早已濕漉漉得黏在身上。大山里有許多小站，站臺(tái)短，列車停靠時(shí)有的車廂停在站臺(tái)以外的鐵路線上。

　　為防范意外發(fā)生，每到一站，“老馬”都第一個(gè)下車，主動(dòng)幫助下車的旅客抱孩子、遞行李，看著忙得滿頭大汗的父親，馬俊銳有些心疼。“老馬”卻笑著告誡兒子“對(duì)行在‘囧途’的旅客，遇到困難時(shí)最先想到的就是警察，不能辜負(fù)了他們的信任。”

　　中午12點(diǎn)多，列車即將到達(dá)巴山小站，一旅客急匆匆找到馬金明，稱由于帶著兩個(gè)孩子著急趕路，臨下車才發(fā)現(xiàn)裝有戶口本等貴重物品的背包可能遺忘在安康站候車室。此時(shí)列車已離開(kāi)安康站近兩個(gè)小時(shí)，“老馬”一邊安慰旅客做好登記后先下車帶孩子回家，一邊將情況通報(bào)安康站派出所幫助查找。得知失物失而復(fù)得，失主專門(mén)給老馬發(fā)來(lái)短信表達(dá)謝意。

　　返程途中，列車經(jīng)停紫陽(yáng)車站時(shí)，“老馬”讓列車長(zhǎng)給他們父子拍了張合影�！斑@是我第一次體驗(yàn)父親的工作，這也是我和父親穿著警服的第一張合影�！遍e談中，“小馬”告訴記者，紫陽(yáng)車站派出所是父親工作過(guò)的地方，他曾在這里擔(dān)任過(guò)三年副所長(zhǎng)。

　　馬俊銳說(shuō)，12年前，由于母親查出癌癥，醫(yī)生甚至下達(dá)了病危通知書(shū)，為了照顧家里又不耽誤工作，父親主動(dòng)辭去副所長(zhǎng)職務(wù)成為一名普通的列車乘警。12年里，父親每天5點(diǎn)起床，給母親準(zhǔn)備好一天的飯菜，再趕去值乘。父親還利用調(diào)休的時(shí)間跑遍了全國(guó)大小幾十家醫(yī)院，試過(guò)各種輔助療法，幫母親控制病情。在父親的堅(jiān)持與擔(dān)當(dāng)下，母親的身體逐漸好轉(zhuǎn)。

　　“父親是個(gè)特別有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，無(wú)論在單位還是家里�！�

　　成為像父親一樣有擔(dān)當(dāng)?shù)木�察，這是馬俊銳當(dāng)初報(bào)考警校的初衷。陪伴父親最后一次值乘，聽(tīng)父親絮叨著如何化解旅客糾紛、如何做好列車防盜，他認(rèn)真聽(tīng)著，也把父親的這份責(zé)任感牢牢記在心底。(完)

　　責(zé)任編輯：黨田野