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　　9月30日上午8時(shí)，一架滿載19噸出口中亞、俄羅斯地區(qū)的機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、日用品的B737-800F型全貨運(yùn)飛機(jī)從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往2900公里外的哈薩克斯坦城市阿拉木圖，標(biāo)志著莫斯科-西安-阿拉木圖第五航權(quán)貨運(yùn)航線正式開(kāi)通，這也是陜西首條鏈接“一帶一路”沿線國(guó)家的第五航權(quán)貨運(yùn)航線。

　　這條由西咸新區(qū)空港新城協(xié)同民航、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等多家單位、企業(yè)開(kāi)通的新航線，由俄羅斯伏爾加-第聶伯集團(tuán)旗下的阿特蘭航空?qǐng)?zhí)飛，每周2班。

　　開(kāi)航儀式上，西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會(huì)主任賀鍵致辭

　　其中，出港貨源主要為出口中亞、俄羅斯的機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、日用品，可以有效保障西安三星和隆基公司產(chǎn)成品高效物流需求，進(jìn)一步促進(jìn)陜西省高端制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。進(jìn)港貨源主要為奶制品，農(nóng)副產(chǎn)品以及特色工藝加工品。該航線全年預(yù)計(jì)將為陜西進(jìn)出口企業(yè)提供近6000噸航空運(yùn)力。

　　開(kāi)航儀式上，西咸新區(qū)空港新城黨委委員、管委會(huì)副主任韓娜主持

　　此次莫斯科-西安-阿拉木圖貨運(yùn)航線直連“一帶一路”腹地，為三國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)搭建便捷順暢的“空中橋梁”。該航線的開(kāi)通將使陜西省以及中西部地區(qū)到中亞及東歐地區(qū)的貨郵運(yùn)輸時(shí)間縮短三至五天，大幅提高貨物運(yùn)輸效率，也將進(jìn)一步帶動(dòng)西北地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)向西安匯聚，加速西北地區(qū)至中亞、歐洲地區(qū)貨郵中轉(zhuǎn)效率，為陜西加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)商貿(mào)往來(lái)和加快向西開(kāi)放步伐、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)有效探索新路徑、積累新經(jīng)驗(yàn)。

　　莫斯科-西安-阿拉木圖貨運(yùn)航線是陜西第三條第五航權(quán)貨運(yùn)航線。

　　此前，為保障三星半導(dǎo)體二期擴(kuò)建順利推進(jìn)，空港新城分別于2019年和2020年先后開(kāi)通首爾-西安-河內(nèi)、首爾-西安-洛杉磯第五航權(quán)貨運(yùn)航線，截止目前已累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行121班。這些航線搭載著三星半導(dǎo)體的進(jìn)廠設(shè)備、光刻膠、芯片及高端筆記本電腦、智能手機(jī)、新能源汽車零部件等高附加值貨物高頻穿梭于全球各大貨運(yùn)樞紐，年運(yùn)輸國(guó)際貨量達(dá)上萬(wàn)噸。

　　作為西北地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，近年來(lái)空港新城聚焦西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)，進(jìn)一步完善、拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，提升航空運(yùn)力，提高空運(yùn)時(shí)效，降低運(yùn)輸成本，切實(shí)服務(wù)企業(yè)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截止目前，空港新城已聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)累計(jì)開(kāi)通全貨運(yùn)航線38條，其中國(guó)際航線19條，覆蓋首爾、東京、洛杉磯、布魯塞爾、曼谷、德里等歐亞及北美13個(gè)國(guó)家的18個(gè)城市，初步構(gòu)建起面向“一帶一路”，輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)。2020年西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易貨值占比達(dá)到陜西省總貿(mào)易額的70%，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量近38萬(wàn)噸，躋身全國(guó)前十。今年1至8月，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成航空貨郵吞吐量27.78萬(wàn)噸，同比增速 27.2%�？偭颗琶�位列全國(guó)機(jī)場(chǎng)第9，增速排名繼續(xù)保持十大樞紐機(jī)場(chǎng)第一。

　　越織越密的“空中絲路”構(gòu)建起效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，也促進(jìn)了臨空產(chǎn)業(yè)在空港新城的集聚。目前，空港新城已吸引東航、深航、川航等14家航空公司區(qū)域總部先后落地，同時(shí)聚集了普洛斯、豐樹(shù)、日立、“三通一達(dá)”等物流企業(yè)176家。圍繞“航空樞紐保障業(yè)、臨空先進(jìn)制造業(yè)、臨空高端服務(wù)業(yè)”三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，初步形成包括飛機(jī)維修、航材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、物流運(yùn)輸在內(nèi)的臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破120億元。

　　未來(lái)，空港新城將進(jìn)一步完善、拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國(guó)際航線輻射作用，切實(shí)服務(wù)企業(yè)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，持續(xù)釋放“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)”的開(kāi)放功能優(yōu)勢(shì)，加速秦創(chuàng)原臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和開(kāi)放合作示范區(qū)建設(shè)，提升西安國(guó)際航空樞紐能級(jí)，打造陜西對(duì)外開(kāi)放新高地。(完)