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　　中新網西安2月20日電 (張遠 李銀昌)20日凌晨1點05分，1100余名陜南務工人員，登乘中國鐵路西安局集團有限公司安康車務段開行的務工專列，從秦巴山區(qū)出發(fā)前往長三角地區(qū)。

　　川陜交界的秦巴山區(qū)腹地，由于地形復雜、山勢逶迤，曾是國家連片扶貧區(qū)。2020年，川陜兩省包括宣漢、萬源、紫陽等13個國家級貧困縣陸續(xù)退出貧困序列，先后“摘帽”。

　　自1999年起，每年春運，安康車務段都提前聯系各縣區(qū)勞動就業(yè)部門和相關企業(yè)，了解鄉(xiāng)親們外出務工去向、數量、出行時間等運輸需求，及早組織開行務工專列，已連續(xù)23年，累計開行專列600余趟，成為了川陜老鄉(xiāng)口口相傳的“致富專列”，極大地保障和促進了扶貧機制的落地生根。

　　“今年經濟持續(xù)恢復的形勢比較好，而且各方面對復工復產的支持力度很大，所以公司決定盡早組織工人返崗復工。有了務工專列，從‘家門’到‘廠門’就方便多了�！币患夜�司的預備片區(qū)經理唐朝說，此次千人務工團體，在年前公司就將節(jié)后返程組織的“考卷”交給了他，一直與車站保持著密切聯系，最后爭取到了一趟整列客車。

　　據介紹，為保障旅客安全出行，車站積極落實防疫舉措，抽調人員充實防控隊伍，增強旅客乘降組織力量，優(yōu)化進站、候車、乘降組織方案。根據不同方向劃分務工候車專區(qū)，在關鍵處所安排專人負責提醒引導，提前按車廂分隔旅客，分批組織乘車。

　　“為了方便企業(yè)和老鄉(xiāng)，我們在節(jié)前就全員行動，從售票到乘車‘一條龍’服務，在購票出行上優(yōu)化了很多流程�！卑部弟噭斩巫详栜囌菊鹃L李苗介紹，車站針對疫情期間旅客外出，提前制定了“一車一案”，騰空了候車室空間，優(yōu)化了旅客進站線路，并補強了夜間移動照明設備，全方位保障鄉(xiāng)親們的平安出行。

　　據悉，今年陜南地區(qū)將增開去往深圳、上海方向的務工專列20余趟，滿足秦巴鄉(xiāng)親從“家門”到“廠門”的外出復工需求。(完)

　　【編輯：黨田野】